Geschichte
1970
Das MTM wurde von folgenden Mitgliedern gegründet:
Architekt Kaunz – Obermais (Dieser hat auch das erste Logo entworfen)
Weiss Franz – Meran
Waibl Dieter – Meran
Kiem Elmar – Meran
Dr. Fini Marco – Meran
Gutweniger Erich – Meran
Rettenbacher Roland – Partschins (Langjäriger Präsident)
Plank Franz – Naturns
Paulmichl Reinhold – Naturns
1970 – 1991
Bald nach der Gründung bekam der Club nach Ansuchen von Hr. Kiem Elmar ein Club-Lokal in der Otto-Huber Straße (EX – Kurmittelhaus) kostenlos von der Gemeinder Meran zu Verfügung gestellt. Leider verfügt der Club derzeit über kein Club-Lokal mehr.
Der Club bekam seinen ersten Flughafen in Schluderns auf dem EX-Militärflugplatz.
Ein zweiter Flugplatz entstand in Andrian in der Nähe des Berges und eine dritte relativ kleine Wiese schließlich in Lana an der Falschauer. Die Wiese an der Falschauer wurde etwa 10 Jahre lang vom MTM genutzt bevor diese schließlich auf Druck der Bauern welche sich bei der Gemeinde über die Lärmbelästigung beklagt hatten schließlich durch Gemeindebeschluß der Hundeschule zu Verfügung gestellt wurde.
1991
Das Modellsport Team Meran wird offiziell und notariell ins Leben berufen.
Mit dem Militär in Bozen konnte erstmals ein offizieller Vertrag für die Benutzung des Flugplatzes in Schluderns abgeschlossen werden.
2001
Der Militärflugplatz in Schluderns wird an das Land übergeben. Der Vertrag wurde nun mit dem Land verlängert und erneuert.
2002
Die Flugwiese in der Nähe des Klotz Valorz Lagers in Lana wird hergerichtet und ihrer Bestimmung übergeben.
2004
Die Verwaltung des Areals in Schluderns wird der Laimburg übergeben. Der Vertrag in Schluderns wird erneuert und die Fluglatzgröße auf 1,0 ha aufgestockt.
2005
Derzeit wird neben Schluderns und Lana vor allem auch auf dem Pferderennplatz geflogen. Es wird zum ersten Mal die Modellflugshow “Flying Meran” am 01.Mai am Pferderennplatz veranstaltet
2006
Zu Schluderns, Lana und dem Pferderennplatz kommt eine kleine Flugwiese in Ulten dazu, welche vor allem von den Hubschrauberpiloten genutzt wird.
2007
Die Flugwiese in Schluderns wurde auf ca. 1,44 ha (256m x 56m) erweitert, da die umliegenden Felder mit Obstbäumen bepflanzt werden. Zudem konnte ein Pachtvertrag bis Ende 2020 ausgehandelt werden.
Der Verein wurde in einen Amateursportverein umgewandelt und unterliegt nun dem Dachverband FIAM.
2008
Neumitglieder müssen eine von der FIAM vorgeschriebene Flugprüfung ablegen, bevor sie die Flugplätze alleine benützen dürfen.Anstatt des Mitgliedsausweises wird der “MTM-Aufkleber” eingeführt.
Der Club zählt derzeit über 90 aktive Mitglieder.