MTM Meran

ALLGEMEINE PLATZREGELN DER MODELLFLUGPLÄTZE DES MTM

1. Dieser Modellflugplatz darf nur von Mitgliedern des Modellsportteams Meran benützt werden. Gäste dürfen den Modellflugplatz nur nach ausdrücklicher Erlaubnis des Präsidenten oder des Ausschusses und nur in Anwesenheit eines ordentlich eingeschrieben Mitglieds benützen; außerdem muss jeder Gast über eine gültige Haftpflichtversicherung verfügen und diese Platzregeln kennen und befolgen. Nach dem 3. Gastbesuch werden die Gäste ersucht, sich beim Modellsportteam Meran einzuschreiben.
2. Minderjährige Mitglieder (unter 18 Jahren) dürfen nur in Anwesenheit eines volljährigen erfahrenen Mitgliedes fliegen, der den Flug überwacht.
3. Vor Beginn der Tätigkeit, bzw. Einschalten seines Senders, muss jeder Pilot seinen Sendekanal (auf der Frequenztafel) unmissverständlich als frei identifizieren und die persönliche „Frequenzkluppe“ mit Namen und Frequenz an der Frequenztafel anbringen!. Sollten zwei Piloten dieselbe Frequenz benützen, so müssen sie sich mündlich absprechen. Jede diesbezügliche Verletzung verpflichtet den Verursacher, den Schaden des Betroffenen zu ersetzen.
4. Unbefugten Personen ist der Aufenthalt im Flugfeld verboten.
Der Aufenthalt auf und jenseits der Startbahn ist auch für Piloten verboten.
5. Die Montage und Vorbereitung der Modelle hat ausschließlich im dafür vorgesehenem Platz zu erfolgen. Das Starten von Motoren ist nur in entgegengesetzter Richtung zu Personen und abseits dieser gestattet; nach dem Landen muss der Motor noch auf der Start- und Landepiste abgestellt werden!
6. Die Piloten stehen beim Fliegen zusammen am Rand der Piste, um, falls erforderlich, miteinander kommunizieren zu können. Beim Starten und Landen muss man sich vergewissern, dass die Startbahn frei ist und gegebenenfalls andere Piloten darüber in Kenntnis setzten.
7. Akrobatische Figuren und Tiefflüge dürfen nur jenseits der Start- und Landebahn geflogen werden. Vollgaspassagen auf der Start- und Landepiste sind strengstens untersagt!
Niemals darf ein Modell diesseits der Piste und somit über Personen, Fahrzeuge usw. geflogen werden!
8. Alle Verbrennungsmotoren müssen mit Schalldämpfern oder Resonanzrohren ausgerüstet sein, und den Lärmpegel von 85 Dezibel (gemessen nach Vorschrift) nicht überschreiten. Das Fliegen von Groß- und Turbinenmodellen ist den Gegebenheiten anzupassen.
9. Der Flugbetrieb ist während der Bewirtschaftung und bei Anwesenheit von Personen in den umliegenden Feldern so zuwählen, dass diese Personen nicht gefährdet werden.
10. Jeder hat den Modellflugplatz sauber zu hinterlassen. Müll, aber auch Teile von kaputten Modellen, müssen weggeräumt werden.
11. Jeder kann und muss Personen zurechtweisen, welche sich nicht an diese Regeln halten. Piloten, dessen Flugstil unsicher oder gefährlich erscheint, sind aufzufordern, den Flugbetrieb einzustellen!
12. Alle Mitglieder und Gäste sind verpflichtet, sich an diese Platzregeln zu halten. Anderenfalls ist die Sicherheit der Personen, die immer im Vordergrund steht, nicht gewährleistet.
Zuwiderhandlungen sind dem Vorstand des MTM mitzuteilen; dieser wird dann mit Disziplinarmaßnahmen reagieren!

REGOLE GENERALI DEI CAMPI DI VOLO DEL GRUPPO AEROMODELLISTICO MTM MERANO

1. I campi di volo possono essere utilizzati solamente dai soci del gruppo MTM Merano.
Gli ospiti possono utilizzare i campi solamente dopo autorizzazione del presidente o del consiglio direttivo, e solamente in presenza di un socio regolarmente iscritto, ovviamente l’ ospite deve essere in possesso di una regolare polizza assicurativa, e deve essere a conoscenza delle regole generali per l’ utilizzo dei campi di volo.
Dopo la terza visita, l’ ospite verrà invitato ad iscriversi al gruppo MTM
2. Soci minorenni (sotto i 18 anni) possono volare solamente in presenza di un maggiorenne, e l’ intero volo deve essere sorvegliato da parte del maggiorenne.
3. Prima dell’ inizio dell’ attività (accensione del radiocomando), ogni pilota deve verificare sulla tabella delle frequenze che il suo canale sia libero, e occuparlo con la propria molletta identificativa. Nel caso il canale sia occupato, deve identificare la persona con lo stesso canale, e prendere accordi con essa. In caso di qualsiasi danno, il responsabile è tenuto a risarcire il danneggiato.
4. L’ accesso ai campi di volo e’vietato ai non addetti
La sosta in pista o in prossimità e’ vietata anche ai piloti
5. Il montaggio e la preparazione del modello deve essere effettuato nell’ apposita zona.L’ accensione dei motori deve essere effettuata solamente con il modello posto nella direzione opposta alle persone, in prossimità della pista. Dopo l’ atterraggio del modello il motore deve essere spento sulla pista di atterraggio
6. Durante il volo i piloti (attivi) devono stare vicini, a lato della pista, per poter comunicare se necessario. Per il decollo e l’ atterraggio i piloti devono assicurarsi che la pista sia libera, e tali manovre vanno annunciate per tempo.
7. Figure acrobatiche, e passaggi a bassa quota possono essere effettuate solamente davanti alla pista, e nella direzione della stessa. Passaggi veloci sulla pista sono severamente vietati. In nessun caso un modello può oltrepassare la pista nella direzione delle persone e del parcheggio.
8. Ogni motore a scoppio deve essere equipaggiato con un silenziatore, ed in nessun caso il rumore può superare gli 85 db (misurati secondo normativa)
9. Il campo di volo deve essere utilizzato in modo da non poter creare mai situazioni di pericolo nei confronti delle persone presenti.
10. Ognuno deve tenere pulito il campo di volo. Rifiuti, ma anche pezzi di modelli rotti devono essere raccolti e portati via.
11. Ogni persona può e deve segnalare a chi non rispetta queste regole, l’ infrazione delle stesse. Piloti che non rispettano tali regole, e che per il loro modo di volare appaiono pericolosi o insicuri, saranno invitati ad atterrare ed a riporre il proprio modello.
12. Tutti i soci e gli ospiti sono obbligati ad attenersi a queste regole. Altrimenti la sicurezza delle persone, che e’ sempre l’ elemento fondamentale, non può essere garantita.

Qualsiasi infrazione al regolamento deve essere segnalata al direttivo del MTM, che provvederà ad emettere sanzioni disciplinari.